文字 Hubaby 拍摄Hubaby 王志民
果子沟大桥是伊犁地区全天候直通北疆的重要桥梁，它雄姿勃勃地伫立在峻岭沟壑中。是新疆乃至全国，第一座高速公路上的双塔双索斜拉桥。主桥长700米，最大跨径360米，距谷底200米。2006年动工，2011年通车。
每个去新疆旅游者，都希望一睹大桥的雄姿。而我们更是三闯大桥，让我娓娓道来。 全方位地观赏大桥有三个最佳位置：一在桥上近看细节，二在老国道（沪霍线）上看正面全貌，三在桥下高速路边仰看高耸的桥樑。
一闯果子沟大桥
通常自驾者都是从赛里木湖向西，由北向南过桥，进入南疆。而我们先走了独库公路，人已在南疆了，只能由南向北过桥了。从果子沟口高速进入盘山道，穿过几个隧洞，已到达大桥引桥，首先看到了两座高耸入云的主塔，均在200米之上。大桥上碗口大的拉索斜绷在塔桥之间，宽畅的桥面、坚实洁净的护栏……正想再细看时，车已下行，驶向下一个隧洞。
出得隧洞，已在赛里木湖边了。赛里木湖是那样的蔚蓝，那样的浩淼。湖水有节奏地拍打着湖岸，漪涟阵阵，引起无限遐想。
二闯果子沟大桥
出得景区，本来可以直接去乌鲁木齐的。但是“不识大桥真面目，只缘身在此桥上”啊。我们决定回程去找那个通向最佳观景台的老国道入口。
老国道（沪霍线）入口就在高速赛里木湖隧道前不远。稍不留神车就会驶过，这就是许多自驾者遗憾万分的地方。进入老国道数里，就有一条支路。那里正在大兴土木，说是要建更大的观景台和宾馆。再进去就得步行了，几百米后就看到了那个寻寻觅觅的观景台了。说它最佳，是因为建在突兀的岩坡上，正对着断崖深壑中的大桥，全貌环境一览无遗。右侧还能看到紧连大桥的隧洞，进进出出的车辆络绎不绝。
老国道一直向南，经果子沟景区然后蜿蜒向北，进入连霍高速。时间已晚，我们决定原路回头再上高速。上去的是南下的高速道，去不了乌鲁木齐。只能再进赛里木湖隧道，二上果子沟大桥，补漏看桥上的细节。
向南第二次过桥后，一路向下驶到大桥的正下方（即地图上标志的 大桥／高速路口）。再向前就是仰视大桥的最好位置，又一阵狂拍。
继续在南下，看来得再驶20公里，到来时的果子沟口才能调头北上了。天色渐暗，心中不免焦急。突然迎面来了个指路牌，一边指向乌鲁木齐，可以折返了，令人惊喜万分。
三闯果子沟大桥
从指示牌北上，到大桥引桥就5公里左右，这比原想的少驶15公里，心情大好。三上果子沟大桥，再出隧洞，又见到了美丽的赛里木湖，它好像在迎接我们凯旋而归。再留下高速上它的倩影吧！
当天乌鲁木齐是去不了了，但能全方位地观赏果子沟大桥，值！ 原谅嘘嘘唠叨，目的就是供后去者借鉴，少走弯路、错路。
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