摄影 鲁宏
3月15日克利伯环球帆船赛经停青岛休整，3月23日开启了下一个艰苦赛程。下一个赛程的经停地是美国西雅图（5600海里），需要在茫茫大海中航行27天。3月23日上午，我们赶到黄岛开发区星光岛码头，自发为勇士们壮行。
克利伯环球帆船赛是"世界上最具影响力的航海赛事""规模最大的业余环球航海赛事"，英文“克利伯”即"CLIPPER"，为快帆船、多桅快帆船之意。起始点为英国的普利茅斯市港口，每两年举办一次。从当年的10月份到来年7月份，共十个月的时间。
本赛季克利伯环球帆船赛共有12支船队参加，2017年8月从英国出发，预计2018年7月返回英国，中途停靠南非、中国、美国、巴拿马等国家和地区，比赛跨五大洋六大洲，总航程约4万海里，近700名船员参加比赛。
克利伯环球帆船赛的创办由英国人罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士在1995年提出，其初衷是让更多的人参与到环球航海冒险活动中来。 约翰斯顿爵士是著名的航海家，也是单人连续不间断环球航海第一人，而青岛人郭川则是中国单人连续不间断环球航海第一人，当他第二次创造这一壮举时，不幸遇难，人与大海融为一体……
每一艘帆船都代表着一个国家或地区，从最早的八艘帆船增加至现在的十二艘。中国有青岛的“青岛号”和海南的“三亚号”先后加入了这项赛事，截止到本届赛事，青岛号连续参加了七届，“三亚号”则是首次加入。
每条参赛船最多可容纳20人。其中，船长水手最多18人，其余2个是预留给媒体的位置。在18名参赛水手中，除船长为职业帆船运动员以外，其余均为帆船运动爱好者。
在前八个赛程中，来自中国的两支船队发挥出色，首次参赛的“三亚”号位居总积分榜首，连续七次参赛的“青岛”号位居次席，即将返回“母港”的美国“西雅图”号仅以三分之差暂居第三。
进入星光岛，一座现代版的，极具欧陆风情的小岛便映入眼帘。这座小岛过去是无人问津的荒岛，虽然未完全建成，但身临其中仍让人恍惚是在国内还是在异域。游艇码头的档次很高，克利伯环球帆船赛的人员给予了极高的评价。
克利伯环球帆船赛连续七次到访中国青岛。前六次均停靠奥帆中心，这一次则停靠西部开发区星光岛的豪华游艇码头。王健林投资400亿在此精心打造的东方影视城与星光岛，中间一座蝴蝶造型的跨海大桥把两地相连，遥相呼应。
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