2017年12月3日6时从太原，随“游祖国、摄天下”团队，乘坐39坐大巴出发。路经晋冀鲁，在江浙一带顺便玩一些著名景点，主要目的地是福建诸多有名的景点，回程过赣豫，计划15天左右(实际17天)。
第四天（12月6日）早晨在西湖的花港观鱼赏花观景，中午抵达绍兴参观鲁迅故里，下午转程舟山，晚上夜宿普陀山。在下午的沿途中，路经舟山跨海大桥，其中在西堠门大桥处停车，漫步1公里海堤及观景台，观赏雄伟的大桥。而金塘大桥片子是乘车用手机拍摄的。其余三座大桥只是在飞驰的大巴上车窗处一扫而过，没有留下桥影。
跨过这条河道，再穿过高高的芦苇荡就到海堤上
舟山跨海大桥(又名舟山大陆连岛工程)，是国家高速公路网甬舟高速公路(G9211)的主要组成部分。整个连岛工程由金塘、西堠门、桃夭门、响礁门和岑港等五座跨海大桥及接线公路组成。
其中西堠门大桥由四川公路桥梁建设集团有限公司承建的世界第一跨度的钢箱梁悬索桥。西堠门大桥是连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁，主桥为两跨连续半漂浮钢箱梁悬索桥，主跨1650米，位居目前悬索桥世界第二、国内第一，其中钢箱梁全长位居世界第一。设计通航等级3万吨、使用年限100年。该桥具有技术难度大、科技创新多、抗风性能高等亮点。
在观景台上观赏到的大桥
大桥对面的一些建筑设施及道路
金塘大桥位于舟山金塘岛与宁波镇海间的灰鳖洋海域，大桥总投资77亿元，是舟山大陆连岛工程五座主桥中最长的一座。大桥21.020km，建设规模巨大，气象、水文、地形、地质条件复杂，桥位处于海洋环境中，受海水侵蚀的问题突出。
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