策划已久的新西兰自驾游终于在今年新西兰旅游的黄金季节，2018年的第一个月成行了。
具有“南半球的瑞士”和“最后的乌托邦”之称的新西兰，真不愧为上帝创造的人间天堂。在这片广袤的土地上自驾游，感受到的是真正的回归了原始和自然的本来面目。
这次自驾游，南岛2909公里，北岛758公里，一共3667公里，把新西兰基本上兜了个遍。不过，按照新西兰人的生活方式，我们只是看到了新西兰的一点皮毛而已。
新西兰人崇尚自然，和我们国家的风俗习惯完全不同，他们利用一切时间和大自然亲密接触。造的房子都是落地窗落地门，和草地直接连接。一有时间就去野营。
我们整个行程里到处看到开着各种各样房车在湖边野营的人们。本篇介绍在南岛的所见所闻。
以上是我们南岛旅游路线，从基督城->蒂卡波湖->胡克山->哈斯特->福克斯冰川->皇后镇->米尔福德峡湾->蒂阿瑙->但尼丁->奥马鲁->汉默斯普林->凯库拉->基督城。总行程2909公里
在新西兰自驾游是很具挑战性的事情，尤其是在南岛。首先，你必须以最快速度适应和国内完全不同的行车靠左的习惯，因为没有时间给你练习。其次，如何右转弯，如何进环岛等等等等。幸好新西兰航空公司的飞机上有很多教程，抓紧时间把概念学了个透。
还得考虑到没有手机信号的情况，在西海岸的6号公路的全线几乎都没有手机信号。导航，救援等都将有很大难度。像这种山路都是千万不能出问题的，因为是手机信号盲区。
还有这种直接建在海边的依山公路。这种公路没有任何栏杆而且弯弯曲曲。
还得适应南岛那些曲折的，绕上绕下的山路，和时雨时晴的气候条件。
最重要的是，必须遵守当地的规矩，因为新西兰山区道路上几乎所有的桥都只有一辆车的宽度，如果把国内争先恐后的恶习带去，那交通事故是无法避免的。这张图里就是一个典型例子，在这个桥口，如果对方有车你必须停车让行，哪怕对方的车还没上桥。
南岛第一站：著名的蒂卡波湖。一进房间就很惊讶，这个汽车旅馆居然有如此齐全的设施和宽大的房间。而且，落地窗外就是蒂卡波湖。
齐全的厨房设备，还有煤气灶，今晚可以美美的烧一顿晚餐了
坐在沙发上就可以好好欣赏湖景了。
早就听说蒂卡波湖边的牧羊人教堂是拍摄星空最佳地点，人们早早就守着等待天黑。可是新西兰的夏令时和迟迟不肯落山的太阳着实让人等得心焦。这些照片都要在晚上12点左右才能拍到。
久违了，银河，在光污染的今天，我们还以为永远看不到你们了。
晨曦中的蒂卡波湖
晨曦中的蒂卡波湖
坐落在湖边的汽车旅馆，汽车就停在窗和门外。
沐浴在早晨阳光下的蒂卡波湖
清晨往湖里放游艇的游客
真不懂就这么轻易地把游艇就放入湖里了，环境是靠什么保护的呢。
清澈见底的蒂卡波湖，看不到一点杂物。
在崇山峻岭中，湖水就像天蓝的海水里倒进了香浓的牛奶，在太阳照耀下散发出奶蓝色的光芒。这就是离开蒂卡波湖后遇到的一个大湖，叫普卡基湖。
一路直奔著名的库克山景区，库克山，南阿尔卑斯山的最高峰，整个山脉纵向贯穿南岛的中部，许多山脉被白雪覆盖，延绵几百公里。我们赶到时阴云密布，直升机也因为天气原因停飞了。
步道上有名的三座吊桥的第一座，跨过莫勒河。没想到一过这座吊桥，天气变好了。
云开雾散，心情大好
传说中的胡克谷步道长九公里，是库克山国家公园最著名的步道，沿途有库克山峰和周围群峰美景相伴，在步道两边青翠的高山草地上，还有无数美丽的花朵灿烂相迎。
步道沿途的景色
路程过半，库克山最高峰赫然出现在眼前。真是兴奋不已。
沿着步道继续前行，远处的库克山最高峰一直伴随前行。
胡克河，从库克山上刚融化的雪水携带着乳白色的泥沙奔流而下
这么小的小老外在父母鼓励下走完胡克步道的全程
终于到了胡克步道的终点:胡克湖。在这里，正如攻略里描述的，既可以看到库克山主峰，又可以看到胡克峡谷的明珠胡克湖。胡克湖上还漂着浮冰，不过比我们同事一年前拍到的浮冰小了很多，环境因素？
库克山主峰雄姿
回头从这个角度看，南阿尔卑斯山脉，刚才爬过的胡克谷步道，飞机场等等全部清楚地显示出来了。
离开胡克山峡谷，晚上住在特为泽尔，这个小镇居然全都是中国游客，据说是中国游客必经之地。
离开特为泽尔，沿着著名的6号公路Wanaka-Hasst向着新西兰的西海岸前进。这条公路不愧是全球十大最美驾车路线，全程风景秀丽。
瓦纳卡湖
湖边休息
沿着6号公路弯弯曲曲的山路穿过南阿尔卑斯山脉，西海岸的哈斯特小镇到了。
哈斯特小镇的汽车旅馆，非常温馨舒适，真佩服新西兰人，时时处处把人放在最重要位置绝不马虎。这个小镇，行政级别不算小，但是整个地区都没有手机信号，即使在镇中心手机都显示“无服务”
一个展览墙显示哈斯特公路于1960年通车，通车时的公路是这个样子的，居然和我们国家那时的公路一个样，着实让人吃惊。
第二天清晨一早出发，目标福克斯冰川，天气阴沉沉的，心里没有底，昨天已经因为天气原因放弃了从胡克峡谷那边飞上冰川，今天到底能不能登上到冰川呢，这可是最后的机会了……
进入一个休息区，居然是个很漂亮的湖，湖水清澈见底，看不到一点垃圾和漂浮物。
湖边分散地出现很多房车，有些还是一般轿车改装的。
问他们晚上过得怎么样，回答可以，就是蚊子太多。
孤独的帐篷，不知为何不和其它人搭在一起。
还有人在这稍觉寒冷的早晨，跳入湖中游泳。新西兰人看来非常珍惜自己所处的自然环境，那么多人那么多房车，没有看到一点垃圾。
沿着6号公路继续往前，早晨的西海岸突然展现在我们眼前，巨浪扑打海岸激起白色的浪花仿佛一层薄雾。
海鸥也迎着海浪展翅欢迎我们。
游人们独特的“到此一游”方式，每个人到海里捡一块石头，然后写上自己的名字堆成一堆。里面中国人还真不少，不过怀疑这些石头和石头上的字能保留多少时间呢。。。。
离福克斯小镇越来越近了，天空突然放晴，今天有希望看到冰川了。
进入小镇第一件事情，直奔直升机站，运气不错，恰好赶上最近一趟直升机。
向着雪山飞去
乘直升机登上冰川，马上被冰川景色所震撼
这是一直延伸到谷底的著名的福克斯冰川
四周全是白茫茫的一片
老外在冰川上穿得那么少，乘飞机前我们曾经要求多带点衣服，被告知冰川上的温度和山下一样。。。。。怎么可能一样呢，晕。作短暂停留还可以忍受吧。
冰川上直升机必须保持运行，不能停机。
福克斯小镇，这一大片山区唯一有手机信号并有4G网络的地方，而且仅限镇中心这一小片区域
伴随着从福克斯冰川融化下来的雪水形成的河，踏上了去福克斯冰川的路
远处的冰川隐约可见
父子笑得好开心啊，这小孩从很远处就看到他在笑了，不知什么事情让他那么开心。
这里居然有和国内四川海螺沟红石滩一样的红石，不知形成机理是否一致。
终于看到了传说中的福克斯冰川，被一层黑土覆盖着，一点也看不出那洁白如玉的身段。完全不像我们乘直升机看到它的上段面貌。不过，冰川可以延伸到如此低的海拔高度确实少见。
福克斯冰川附近农村的生活
烧的是木头
又粗又直的木头就这么处理了？
离开冰川，沿6号公路原路折返。这是过哈斯特河的长桥，如此长的桥也是单车道的，还在桥中间建有两个临时避让点，我想，车一多这些只有一辆车长度的避让点就会把整条路堵得进退不得。
经过一天的山路奔波，传说中的南阿尔卑斯山中的明珠皇后镇和新西兰最长最深的湖，WAKATIPU湖就在远处了。
蜿蜒的山路直通小镇
皇后镇宾馆的地理位置太好了，站在阳台就可以看到湖景和远处的小镇，期待着晚上也能拍到星空。
皇后镇附近拍到的景色
古老的船每天载着游客在湖中游荡。
这就是著名的天空缆车和餐厅
天空餐厅每天爆满，位置一定要预定的。
三文鱼挺吃
牛肉羊肉猪肉，全了
夜间云层太厚，看来星空是拍不到了，只能拍几张夜景
站在阳台欣赏夜晚的湖色和远处小镇的灯光
第二天起个大早，直奔米尔福德峡湾，虽然很早就到达目的地，可是，真如各种游记里描述的，等待游客们的是倾盆大雨。据说这个地方的年降雨量有5千毫米。
大雨形成的千万条瀑布顺山而下
米尔福德峡湾留给我们的就是这幅中国山水画了。
由于米尔福德峡湾地区很难找到住宿，一般都是住在120公里以外的蒂阿瑙，因为全部是险峻的山路，因此不得不放弃等待天气转好，赶快上路去蒂阿瑙
没想到蒂阿瑙晴空万里，阳光强烈，开满鲜花，完全是另外一个天地。
蒂阿瑙湖和湖边休闲的人们
在蒂阿瑙，国人的旅游团还真不少，随处可见。估计都是为了去米尔福德峡湾而在此中转。
中国餐馆也都是中国面孔，仿佛是在国内某地
离开蒂阿瑙，一路横跨整个南岛，目标是东海岸明珠，但尼丁。
新西兰的草地就是这样浇灌出来的
横穿新西兰南岛，看到的是一幅幅的风景画。
遍地羊群
略显惊奇的羊儿们，警惕地看着我这个不速之客。
密密麻麻的羊群
终于到了但尼丁。但尼丁是一座临近南极的城市，150年前曾经是淘金时代新西兰人口最多的城市。由于移民多来自苏格兰，因此这座城市至今保持着浓郁的苏格兰情调，被誉为“苏格兰以外最像苏格兰”的地方。
但尼丁的建筑风格已经完全不同了，完全是欧式的
但尼丁火车站
市政广场
火车站内部
我们下乡时的火车头，现在无论在新西兰还是在国内，都已经进了博物馆。
火车头内部
世界上著名的旅游列车专线
从但尼丁出发，两小时的山区道路
人可以随意站在车厢之间和车尾拍照。
进山洞时心惊肉跳，真的怀疑手机会不会被碰掉。
从火车车尾往后看的感受是这样的。。。。。。
好古老的铁桥
坐在这古老的火车上，听着有节奏的哐当声和探头探脑的游客们，一路欣赏新西兰最古老铁路沿线的美景，真是别有一番滋味啊
到达终点站时，所有乘客下车去“购物”
这就是国内的绿皮火车了，不过他们是黄皮
弯弯曲曲的山路，都是很久很久以前为了开采金矿
一圈来回，四个小时，接下来还有一班。每天就开两趟。游客还真不少呢。
今天住宿地奥马鲁的主人家真气派
宽敞的厨房
窗外的花台
奥马鲁是因为企鹅而出名
人们在企鹅必经之路上搭好看台，静静地等待每天从大海捕食的企鹅们归来。对面这些座位是VIP座位，是因为企鹅直接从座位面前经过所以卖高价的。我们没有预订所以只能坐普通座位在远处观看。
还为这些企鹅做了很多很多窝。希望企鹅能够在这个地方生息繁衍，它们就会每天回到这个地方了。
神奇的是，等到晚上10点左右，差不多天完全黑下来以前，真的有成群的企鹅迈着阑珊的步伐归来，由于严格限制拍照，所以只能偷拍了。隐约可见远处栈道下还没归窝的企鹅。据说今晚一共从海上归来一百七十多个企鹅。
一个孤独的企鹅向着看台揺摇摆摆走来，显然是迷路了。
在奥马鲁的房主人极力推荐下，去看了一下新西兰难得一见的城堡。可惜没有开门，只能外面看看了。在但尼丁时听说但尼丁有一个新西兰唯一的城堡，看来但尼丁的城堡应该不是唯一的了。
从奥马鲁出发，经过南岛自驾线路最长，但也是最平坦最轻松的四百公里，向着新西兰上次地震的中心凯库拉前进。
沿路很多房车营地，说是房车，其实有很多轿车。
茂密的丛林中到处是热爱大自然的新西兰人
受地震影响最大的两个地方：汉默斯普林和凯库拉之间的路上
名城凯库拉，以观望野生动物海豚蓝鲸和信天翁而出名，已经看不出任何地震的痕迹了。
海鸥也展翅欢迎我们
乘上小船，看海豚去。
年轻人都作好与海豚亲密接触的准备，还有很多安全须知课程。
本来说离开海岸20分钟就能看到海豚，实际上在海浪里颠簸了近40分钟，海豚才终于出现了。
年轻人们忙着入海追逐海豚，不过一般都是空手而归，海豚早跑得无影无踪了。
神秘的海豚，为什么要那么费力的跳起呢。
还集体行动，步调如此地一致
游客们游兴大发，意犹未尽，迟迟不愿离开
我们船上的年轻人一见海豚就下水想和它们亲密接触一下，不过看上去海豚并不是那么好接触的。
今晚住宿地是一个离镇中心7公里远，连导航都找不到的民宿。没想到虽然偏僻，但是所有的东西一应俱全，一点不逊色于镇里的汽车旅馆。由于看海豚，到达时间晚了一点，一进门发现门上贴着一张纸条，没想到是写给我们的。上面写着房主人外出有事，非常抱歉不能迎接你们，你们的房间是哪间，门上插着钥匙，外面客厅里有咖啡机，要喝咖啡请便，房主人将在7点以后回来，等等。哈哈，现在我们是主人了，好好感受一下新西兰人的家。
客厅很宽敞舒适，也没有时间享受咖啡了，发现外面还有家养的动物。
前院
这猪居然是花色的，和国内的有所不同
羊驼，又称草泥马。新西兰的特产。
和所有的新西兰人一样，主人准备的丰盛的早餐，我们却无法入口， 因为全部是冷的。
南岛之行即将结束，今天我们将走过最著名的，被地震震垮达一年之久刚通车的，新西兰的1号公路，凯库拉-基督城公路。
这段路只修通一根车道，从围墙后面可以看到要彻底清理塌方还有大量工作要做。
前面山上有人在作业。
基督城到了，首先到著名的大教堂去看看。据说被地震震坍一边后一直争取不到经费修复。到现场后看到确实如此，教堂坍落的那一边用巨大的钢架支撑。
教堂已经变成野鸽的家了，成群的野鸽生活在此
老式电车已经是观光电车了，乘上叮叮当当的有轨电车，仿佛回到了5,6十年代。国内上海的有轨电车在70年代基本上拆除完毕，也应该留一段给人怀旧。
用这种方式支撑被地震破坏了结构的建筑物在基督城并不少见
挂在路边的二战飞机，没有任何牌子解释，不知什么原因。
登上高处，可以看到基督城港口的全景
结束了12天的南岛之旅，还是有点恋恋不舍。虽然行程2909公里，但是觉得只是看到了新西兰的很小很表面的那部分。新西兰风景美丽的大地上人们建造了千千万万条步道，新西兰人一有时间就去野营和走步道，这才是真正的新西兰人的生活，我们只是游客，看客而已。期待着更深层次的新西兰之行。
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