2015年12月5日从太原出发乘坐夕阳红旅游列车，开启了桂林越南之旅。第一次体验了夕阳红旅游列车的实际情况，首先列车车厢是早已淘汰的绿皮车，供暖和开水提供需用燃煤锅炉；由于太原出发的游客并不多，列车的路线迂回北上，在大同、北京、石家庄等地又接大部分旅客，列车在行进中经常临时停车（主要是让车，一停就是一两个时辰）；列车的车况差，服务更差，列车员都是临时从铁路机关抽调一些人员拼凑的，车厢里不但脏乱差，喧哗和吸烟也不制止，第一天晚上供暖燃煤锅炉闷火出了问题，半夜12点锅炉产生的浓烟呛醒整个车厢的游客。。。。。。。列车第三天才到达了桂林。在桂林期间我们基本上游览都是比较临散景点。这些临散景点中，有些是没有门票的，有的是自费的。 桂林的地接男导游姓马（大家都称他为“马狗肉”，狗肉在桂林是朋友的意思），身材矮胖，除了介绍景点的情况以外，就是忙于推销自费景点和代买的罗汉果及桂圆等。
桂林漓江景区山清水秀，“百里漓江、百里画廊”。漓江两岸山峰挺拔，形态万千，江堤竹林摇曳，婀娜多姿，江中碧水萦回，奇峰倒影，每一处景致都旖旎如画。 清澈的漓江在兴坪古镇拐了一个弯，漓江的山水在此成精典，于是有了第五套20元人民币背景的图案。那一天是阴天，可惜出片不够通透。
最后一图来源网络
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