谨以此文献给为后人 铺路的168位英烈
翻越天山，已经是大半年前的事情了，满满当当的记忆却一直萦绕于心。 有人说，一生当中闯一回青藏线，冒一次川藏险，再翻一趟天山路，足可以颠覆固有的生存理念，刷新生活的存在感，我很赞同。几十年过去，蓦然回首，前半生就只差天山这一路了。
深秋时节，我从南国边陲驱车4700公里，来到了南疆的库车，就是为了了却最后一个梦想。天山公路，也称为独库公路，从南疆的库车县到北疆的独山子区，全长563公里。这条公路就是南北贯穿莽莽天山的一条天路，人们说，天堂与地狱就在一念之间。
这是一条千沟万壑的险峻山路，三分之一的路段四周是万丈悬崖，五分之一的路段底下是高山冻土层。这也是一条冒险之路，一半的路程在海拔2000米以上，还要踏过3700米的铁力买提达坂，穿过全国海拔最高的哈希勒根隧道与防雪长廊，冒险的背后才有无限美景。
这更是一条绚美的英雄之路，从1974年到1984年，十年筑路期间，13000多名军人在这里奉献了自己的青春年华。2000名官兵受伤致残，168名战士长眠于此，在这条英雄路上，平均每3公里多就倒下一名战士！
怀着对大自然与英雄的敬畏，我唯有义无反顾，驶上天山之路，去领略自然界鬼斧神工的视觉冲击，做一个新时期的“冰山上的来客”，像冰山雪莲般的矫健与顽强，不忘初心，自信前行。
离开库车县城六十多公里后，首先映入眼帘的，是火红的克孜利亚，天山神秘大峡谷地段。亿万年风雨剥蚀山洪冲刷造就而成的自然奇观能使人无比的亢奋。日暮时分，美丽的红山崖更是光彩炫目，如同火焰山一般撩人。
景色虽美，但路途是苦涩的。比青藏线、川藏线更艰难的，是寂寞，是孤独。全路段几百公里渺无人烟，除了山谷冰川，再就是冰峰冰壶与冰冷相伴。第一个夜晚，我求宿在大峡谷路边的一家车马店。
从火焰到海水，只隔一座山，这就是独库公路的独特之处。第二个清晨，往前再走几十公里，在天山深处，却是另一番景象。称作大小龙池两个高山湖泊，云杉柏翠，绿草如茵，两泓池水，晶莹剔透，相映生辉，神灵般的自然界让我忘却了所有的寂寞，独库公路就这样一层层地逐渐拨开她神秘的面纱。
走过了天池，很快又进入了草原，这又是一个生机勃勃的世界。蓝天白云，雪山环抱，水草丰美，牛羊成群，两天的行程，第一次有了灵性动物的相伴，它让我摆脱了孤独。广袤而辽阔的巴音布鲁克，就是“富饶的泉水”，而九曲十八弯的美丽落日，将我的心绪推向最高潮。
天山深处的巴音布鲁克草原境地
哈萨克族的白毡房，
不能忘却的纪念，是乔尔玛烈士陵园。在天山深处的伊犁州尼勒克县乔尔玛路旁，安葬着为修筑独库公路而牺牲的168位烈士。伫留在这里，为英雄们留下哀思，让每一个得到了通行便利的后人永久地铭记着先烈们不朽的功绩。
当年英勇的筑路战士
乔尔玛之后，已进入了北疆，独库公路再次显露峥嵘。又是几百里无人区，路况陡峭，险恶，滑坡，塌方，泥石流随时而至，正可谓眼在天堂，人在地狱，目不暇接的，是鬼怪一样的山体和悬崖，惊险刺激，一次次地敲打绷紧的神经。
三天的艰难路程，犹如在天堂与地狱中游走，有孤寂，有欣喜，有恐惧，还有春夏秋冬。变幻莫测的神奇天路带给我的是无与伦比的视觉冲击以及一生受用的地理大阅读。想知晓传说中的新疆究竟有多绚丽，请勇敢的走一趟天山之路！
铁力买提隧道的一场“八月飞雪”，让很多人知道了这个地方。由于海拔高达3700米，即便在夏季，铁力买提达坂的气温也很低。
这些箭头是在大雪覆盖时标示公路位置的，时值九月，达坂上依然有雪，可以想象冬季这里是个什么景象。
有一种旅行，风景在路上，有一种心境，风景在天堂。天山独库公路之美，在于它拥有草原冰川雪山湖泊等多种地形地貌，没有亲临其境，便无法领略到它到底美在何处。没有果敢尝试，便无法得到生理和心理的财富。
克拉玛依市独山子区，呈东西走向“一”字形，因不与其它山体相连，独立于戈壁中而得名。这是一个值得记住的地方。
2017.3.26原创图文
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