D6：尼玛--荣玛乡--玛依岗日山下扎营 全天海拔高度：4800-5400 路况：乡道、牧民转场车辙印 行程：255.5KM 进入无人区的第一天，夜宿五星级羊圈 说起本次穿越，其实最大的亮点反而不是N35°北北线，所谓的北北线其实是10年紫衣侠成功沿着北纬N35°西东穿越羌塘无人区后留下的代名词，以极其恶劣的气候、地质、陷车而闻名于世。我们要走的则是从尼玛开始由南向北纵穿羌塘无人区的中部地区，抵达北纬N35°后，再由东向西横穿羌塘无人区北部地区。目前为止我知道只有阿斌带队走过这条由尼玛--依布茶卡--玛尔果茶卡--巴毛琼宗--朝阳湖的羌塘无人区中部穿越线。北北线上现在能看见很明显的车辙印，而这条南北中线上则是一片空白！ 所有的一切都准备好了，迎着羌塘初升的阳光，前进吧！
车队驶出尼玛县城，在无名的乡道上拉起狼烟！把GPS偏差距离设置为800M然后跟着轨迹一路向前，尼玛附近随处可见纵横交错的车辙印，顺着方向随便选择一条就好，尼玛在大北线上是最容易迷路的地段，千万别晚上走啊，嘿嘿！
时不时停下来拍摄车队的行进状态，从头车变成了尾车！
翻过山梁，羌塘荒原辽阔无边的出现在眼前，进入无人区前车队合影！
上午的阳光总是相对的温情，把车队拉出长长的身影，无边的荒原上，一群人正扑向大羌塘温暖的怀抱！
陈姐总是那么阳光，那么有朝气，一点都不像50后反而像70后！
或许是刚出发，大家还不太适应无人区的节奏，普拉多和FJ飙得很猛，烟尘太大，车队不得不横向拉开向前推进，于是，距离越拉越远，跑一会头车便会停下等待后面重载的皮卡！
羌塘中部常常会是一望无际又辽阔深远，少有高山，参照物无非就是一道梁一片坡，所以跑着跑着就相互看不见，只能停下等待，然后用鹰一样的眼睛观测着队友的位置，报告着几点钟方向的集结！
心在哪里，路就在哪里，大羌塘，26个人的身体和灵魂都随着你来了！
恍如梦，唯有自己拉长的身影被阳光雕刻在荒原之上，告诉着自己，一切都是真的。无人区我真的来了！
所有车辆回归，校正着轨迹，重新回到了车辙印上！在无人区外围就是这样，不断丢掉车辙印，又不断的找回！
重新回到了乡道上，车队已经适应了行进节奏，一路拉着漂亮的尾烟！
性感的FJ，骚轰轰的！
顺着乡道到达俄久乡，村子里远远驶出几台摩托车，兴奋的围着车队转了一圈，然后返回村子里！
貌似是接待我们的迎宾车啊/::D
我拿起GPS和罗周再次校正了轨迹，确认了没有错，小心驶得万年船，如果走了冤枉路，那就是有猪一样的领队！
翻过一座山坡远远看见了依布茶卡。
依布茶卡,盐湖,藏北羌塘高原北部近东北轴向的构造内陆湖泊，位于北纬33°，东经86°45′,湖面海拔4557米,面积100平方公里，为典型的高原封闭型湖泊。此时并不适合拍照，做为北进无人区的第一个地标节点，记录一张。
顺着依布茶卡西边的乡道一直前行，四周山体呈现出典型的丹霞地貌特征，远远看见了荣玛乡，北进无人区前最后一个有电信铁塔的地方，也是北进线上最后一个人群聚集地，村子里所有的人都跑了出来好奇的看着我们，想着今天趁着路好多跑一些，并没有做停留。
离开荣玛乡，电线杆也彻底消失了，地表上拥有的现代文明符号在这里被划上了句号，再往前走就是北部幅员辽阔的“无人区”。
荣玛乡附近的地势北高南低，地形以高原丘陵平地为主，平均海拔在5000米以上，属高原亚寒带半干旱季风型气候和高原寒带干旱气候。所以这一段路灰极大，车队行驶在牧民转场的车辙印上激发出一种苍白灰调的美感！
驶过无人区里的第一条河流“江爱藏布”，这个季节并没有完全上冻。
在无人区，领队的每一次选择都决定着人和车的生死存亡，为了降低损耗，阿斌还是决定避开江爱藏布的下游，车队顺着牧民转场的车辙印沿着西北方向穿插翻越5400米左右的垭口。
在高原上，车辆动力是决定一切的因素，要问多少才够用，5.7翻垭口波箱也得跳到2档，当然，铺装路面可以忽略不计！这个无名垭口真TM的高啊，海拔5400米，垂直感太强了，这里可没有盘山公路给你跑，爬不动就换四驱慢慢上吧！
看着我们的小皮卡都觉得累，拖得太重了，平均一车一吨的物资，挂着四驱慢慢上。拓路者水温快爆表了，只得停下来休息，柴油车的通病啊，习惯就好了。
翻过垭口所有车车集合休息，人累车也累！今天自己的身体状态已经完全恢复过来，我的高反症状经过1天时间已经完美越狱，满血复活。叼着烟深呼吸一口，熟悉的烟草味道又回来了。
翻过垭口便是另外一番景致，远远看见玛依岗日雪山，情不自禁的给拓路者拍2张艺术照！厉害啊，柴油车，啧啧。
无人区也是一个上山下山的过程，看起来山不高，翻起来却要人命！车队顺着融水的沟壑蜿蜒向下。
只有在这样地方，才觉得毫无束缚，车也是这样！
下到坡底眼前是极其开阔、色调柔美的高山平地，远处便是玛依岗日山，拿出旗帜合影一张！
玛依岗日山，海拔6266米，位于北纬33.4度，东经86.8度，处于羌塘无人区的中部。在羌塘，一座山就能代表一个地区，辐射周边100余公里。下午是羌塘每天最温暖的时候，座在草地上望着车发着呆！
天空终于飘来大片的云，把阳光藏得若隐若现，天空的层次变得极其丰富起来，在荒原上任性的驶过，轮胎上的花纹碾过金黄的草甸，烙下了无人区的印记！
越野车在羌塘找到了自己真正的归属，它本该是属于这里的！
日暮西下，和阿斌走在前面找露营地，发现一个羊圈，进去考察了一番，相当不错，今晚是不用搭帐篷了，台子里招呼着大家过来，车队绕着羊圈围成一圈。
大家都兴奋的视察着下榻的五星级户外酒店！拿鞋子踩擦着羊圈内密密麻麻的羊粪球，想想，睡在羊粪上的感觉应该会不错！
不用搭帐篷，做饭有芬姐可儿，加油有罗周阿龙，指挥有阿斌，所有的事情都被远驰的工作人员包了。剩下的就是必须找点事来打发掉天黑前的那段时间，船哥正操纵着无人机对羊圈进行着航拍！
托尼，咖啡，鸵鸟他们在羊圈内搞着功夫茶，健哥和陈姐他们冲到山顶上去守候日落，兴奋的摆着各种POSS，是不是有点太轻松了，出发时阿斌说我们这次不为穿越而穿越，我们这次要休闲穿越！好嘛，我承认，挺休闲的。
鸵鸟和江小鱼正经营着自己的小帐篷。哎，脱离群众啊！在大帐篷里面听听呼噜声，磨牙声，放屁声不是挺好的么！
从羊圈出来，慢慢走到旁边的山坡上，记录了一下今天的露营地形和环境！
太阳沉溺，天空中出现了粉红色的云朵，第一次看见这样的颜色是在希夏邦马佩枯错岸边，这一次则是在羌塘腹地深处，我坚定的认为这就是羌塘最浪漫的色彩！
回到羊圈，芬姐正在准备着晚餐，这个新修好的羊圈确实是为我们量身打造的，把桌椅板凳支起来，就成了地道的伙食团！
进入无人区的第一顿晚餐，大米饭、油酥花生米、黄瓜胡萝卜炒鸡蛋、莴笋炒腊肉、萝卜牛肉汤。我承认，远驰的标准确实有点高！
陈姐的胃口和精神实在是太好了！羡慕！
鸵鸟，草千里，咖啡，船哥他们几乎是每天无酒不欢，都是一群什么人啊，能不能有点高反的觉悟！
阿斌说，老婆辛苦了，爱一个，啧啧！ 话说回来，这样的一吻，或许芬姐很多年以后都不会忘记吧！
吃完饭罗周和大庆他们早早的铺好了地垫，大家围座在地垫周围聊着天，由于扎营的地势较高还能弱弱的收到远在70KM外的荣玛乡的3G信号，大家疯狂的的刷着无人区里最后一次朋友圈。
陈姐是在任何环境下都很能适应并乐观坚定！从没有见过她有任何的抱怨，真是很佩服她，永远有年轻人的心态。
我是一个极其怕冷的人，又到了每天最难熬的时候，那就是接近睡觉的那段时间，200块的睡袋确实是不管用，陈姐和阿斌来捏了捏我的睡袋，担心的问着我，兄弟你能抗得住吗？我摸了摸自己200块的睡袋再摸了摸陈姐5000块的睡袋，我靠，我的一抓5根手指印，陈姐的一抓马上恢复原样！我坚定的说着，放心我不怕冷，哎，死要面子活死罪！ 走出羊圈拿起手电射向天空，羌塘的星空美得让人沉醉！
羌塘的夜晚有着无法抗拒的寒冷，晚上已经没有热水可以提供，矿泉水也冻成了冰块，喝着逐渐冰凉的茶水，一杆接一杆的烧着烟，企图把自己熏晕过去，但却丝毫无用。依旧毫无睡意，戴起棉帽，蜷缩在羊圈边上，耳边传来呼呼的风声，望着天空中的繁星点点，钻进睡袋痛苦的等待天明......
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